CB 750 HORNET EURO 5+

SHAKE UP THE HIVE

Dimentica il passato. La nuova generazione Hornet è arrivata. Un motore tutto nuovo, con potenza e prestazioni ai vertici della categoria, unito a un telaio leggero ed estremamente agile racchiuso in uno stile affilato e aggressivo, da vera streetfighter. Questa è la nuova Hornet. Ed è pronta a pungere di nuovo.

Aggiornamento modello 2025: la bicilindrica Honda più pungente che ci sia approda al 2025 cavalcando iI successo riscosso sin dalla sua reintroduzione come model year 2023. La CB750 Hornet riceve aggiornamenti estetici sfoggiando un “volto” completamente rimodellato grazie all’adozione di un nuovo faro a LED sdoppiato, incorniciato da una nuova mascherina frontale. Anche lo schermo TFT a colori da 5 pollici è stato rinnovato sia nell’hardware che nell’interfaccia, sfruttando come in precedenza la connettività per smartphone Honda RoadSync, ed è gestibile tramite il nuovo blocchetto sinistro.

Adesso il Throttle By Wire (TBW) offre 5 Riding Mode di cui 3 predefiniti e ora 2 completamente personalizzabili.



Le sospensioni Showa, con forcella a steli rovesciati SFF-BP^TM (Separate Fork Function Big Piston) da 41 mm e il monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link per il 2025 sfruttano una nuova messa a punto in grado di rendere più sincero l’avantreno regalando una dinamica di guida ancor più sportiva e godibile. La nuova Hornet 750 è omologata Euro5+.

La CB750 Hornet offre un rapporto peso-potenza ai vertici della categoria grazie a un motore che eroga una potenza massima di 92 CV (67,5 kW) e una coppia massima di 75 Nm con un peso complessivo con il pieno di benzina di 190 kg. Il motore bicilindrico parallelo a 8 valvole Unicam assicura puro divertimento alla massima potenza e prestazioni altrettanto efficaci ai medi e bassi regimi, mentre il telaio superleggero rende la moto estremamente agile e maneggevole su qualsiasi percorso. Le pinze ad attacco radiale a quattro pistoncini assicurano una frenata potente e modulabile. Gli indicatori di direzione integrano le funzioni di disattivazione automatica e il sistema di segnalazione frenata di emergenza ESS (Emergency Stop Signal). La Hornet è disponibile anche nella versione guidabile con la patente A2.

RAPPORTO PESO/POTENZA AI VERTICI DELLA CATEGORIA

La nuovissima CB750 Hornet è pronta a stupire, a cominciare dalle sue prestazioni. È infatti dotata di un motore bicilindrico parallelo tutto nuovo, che respira da canali con flusso a vortice, che migliora l'efficienza dell'aspirazione. Mentre i cilindri con tecnologia di derivazione super sport riducono gli attriti e sprigionano 92 CV di picco e 75 Nm di coppia, rendendo l'erogazione sempre piena già dai bassi e medi regimi fino all'entusiasmante allungo in prossimità del limitatore. Il suo grintoso sound ‘zoppicante’, grazie agli scoppi irregolari tipici del manovellismo a 270°, si sposa perfettamente con la cupa nota del sistema di scarico ad alte prestazioni. E grazie al telaio ultraleggero che incastona perfettamente il propulsore e al peso con il pieno di soli 190 Kg, la Hornet raggiunge il miglior rapporto peso/potenza della sua Categoria.

SISTEMI E CONNETTIVITA' ALL'AVANGUARDIA

L’acceleratore con tecnologia Throttle By Wire offre tre Riding Mode predefiniti (SPORT, STANDARD, RAIN) e la modalità USER che permette, tramite il blocchetto sinistro del manubrio, di personalizzare a proprio piacimento il livello di potenza (P), freno motore (EB) e controllo di trazione HSTC (T) con Anti-Wheelie integrato. Il setup e il Riding Mode selezionato è immediatamente visibile sul chiaro ed intuitivo display TFT da 5 pollici, nella cui interfaccia è disponibile anche la connettività tramite sistema Honda Smartphone Voice Control.

GAMMA MOTO