GOLD WING 1800 ABS EURO 5+

SCOPRI LA TUA LIBERTA'

La GL1800 è disponibile sul mercato italiano in 2 modelli. Il modello base “GL1800 Gold Wing” è dotato di valigie laterali e parabrezza standard. La versione denominata “GL1800 Gold Wing Tour” prevede il top box e il parabrezza alto.

La versione base è disponibile solo con cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) a 7 rapporti e funzionalità ‘Walking Mode’ avanti/indietro. Nel caso invece del modello ‘Tour’ è disponibile anche la versione con cambio manuale a 6 rapporti e retromarcia elettrica. Scegliendola in versione DCT è presente anche l’Airbag.

Motore e telaio sono stati progettati congiuntamente per avanzare la posizione di guida e creare una moto compatta. Il telaio a doppio trave in alluminio è costruito intorno alla rivoluzionaria sospensione anteriore, che ha permesso di spostare il motore più avanti. La ruota anteriore, infatti, si muove verso l'alto o il basso su una traiettoria più verticale, offrendo un eccellente controllo e grande stabilità dell’avantreno grazie anche alla notevole rigidità complessiva e alla sostanziale riduzione degli attriti. Questa è la Gold Wing: la Tourer per antonomasia.

ESPERIENZA INDIMENTICABILE.

VUOI ANCORA DI PIU' DALLA TUA MOTO? GOLD WING FA AL CASO TUO.

La Honda GL1800 Gold Wing è spinta da un monumentale motore boxer a 6 cilindri con testate a 4 valvole per cilindro ed è dotata di acceleratore Throttle By Wire, 4 Riding Mode, controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control, solo su versioni Tour), HSA (Hill Start Assist) per le partenze in salita, Start&Stop (solo su versione con cambio DCT), Cruise Control e navigatore satellitare con bussola giroscopica. Il telaio a doppio trave in alluminio è caratterizzato dalla sospensione anteriore a cannotto avanzato con doppio braccio oscillante e dal monobraccio posteriore Pro-Arm. La regolazione delle sospensioni è integrata con i Riding Mode (solo versioni Tour). Tra le dotazioni di serie figurano il parabrezza elettrico, la Smart‑Key e lo schermo TFT da 7” con Apple CarPlay e Android Auto.



UN FEELING SENZA PARI

Sotto l'elegante carenatura il resistente telaio a doppia trave in alluminio pressofuso assicura stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a doppio braccio oscillante regala eccellente guidabilità in tutte le situazioni. La sospensione posteriore Pro-Arm con leveraggio Pro-Link offre massima tenuta di strada e comfort in marcia. L'impianto frenante è del tipo combinato Dual-CBS e, coadiuvato dall'ABS, regala frenate uniformi e sicure su qualsiasi fondo e a qualsiasi andatura.

SPAZIO IN ABBONDANZA PER OGNI TUA AVVENTURA

Il volume interno del top box è di 61 litri, per una capacità di carico totale di 121 litri considerando anche le due valigie laterali. I vani bagagli sono facili da utilizzare. In presenza della Smart-Key, il tasto principale sulla moto sblocca tutte le serrature. È anche possibile sbloccare temporaneamente i vani bagagli tramite pulsante sulla Smart-Key. Le operazioni di apertura e chiusura sono rese fluide da efficaci ammortizzatori idraulici. Tra gli optional figurano un portapacchi da fissare superiormente al top box e le borse interne dal design esclusivo. Tra le tante comodità presenti, anche il pulsante di lampeggio frecce sulla Smart‑Key, che permette di individuare più rapidamente la propria Gold Wing parcheggiata.

La capacità del serbatoio benzina è di 21 litri. Grazie al peso favorevole e alla ottima aerodinamica la Gold Wing, in entrambe le versioni, base e Tour, percorre 18,2 km/l (ciclo medio WMTC), con il risultato che l’autonomia complessiva è di oltre 350 km.

NOVITA' 2024: NUOVE FINITURE

Per il 2024 la regina delle Luxury Tourer è invariata in termini di meccanica, ciclistica ed equipaggiamento, ma arrivano nuove colorazioni per entrambe le versioni. Di seguito uno schema di sintesi.

Colorazioni disponibili per il mercato italiano 2024 a seconda delle versioni:

GL1800 Gold Wing DCT
(no top box, cambio DCT a 7 rapporti + Walking Mode):

• Mat Armored Green Metallic

GL1800 Gold Wing “Tour” (MT):
(top box, cambio manuale a 6 rapporti + retromarcia elettrica + HSTC):

• Graphite Black

 GL1800 Gold Wing “Tour” DCT/Airbag
(top box, Airbag e cambio DCT a 7 rapporti + Walking Mode + HSTC):

• Pearl Glare White / Graphite Black
• Heavy Gray Metallic / Graphite Black
• Beta Silver Metallic / Iridium Gray Metallic

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